Les vannes EGR (recirculation des gaz d’échappement) sont conçues pour arrêter la pollution par les oxydes d’azote. Elles doivent fonctionner correctement, sinon vous pouvez échouer à un test d’émissions.
Parfois, les vannes RGE peuvent se casser et rester grandes ouvertes. Elles aspirent alors une telle quantité d’air que le moteur tourne mal au ralenti et fonctionne mal car il y a plus d’air que de carburant dans la chambre de combustion.
Les gaz d’échappement chauds sortent du moteur et une partie va dans la vanne RGE. Lorsque la vanne EGR s’ouvre, elle renvoie les gaz d’échappement chauds dans le collecteur d’admission, ce qui envoie des gaz déjà brûlés dans le moteur.
Ainsi, la température du moteur est plus basse et lorsqu’il brûle, il ne crée pas d’oxydes d’azote et ne pollue pas l’atmosphère.
Avec le temps, le carbone s’accumule et obstrue la vanne EGR. Si vous êtes un mécanicien expérimenté, vous n’aurez pas de mal à démonter et à nettoyer votre vanne RGE. Mais si vous n’êtes pas mécanicien, on va voir comment nettoyer une vanne RGE sans la démonter.
Avec le temps, la vanne EGR s’encrasse. Le carbone s’accumule sur les parois de la vanne RGE et peut provoquer une usure prématurée. Vous devez nettoyer votre vanne RGE tous les 30 000 km.
La bonne nouvelle, c’est qu’il n’est pas nécessaire de démonter la vanne RGE pour la nettoyer.
Comment nettoyer une vanne EGR sans démonter?
Voici comment nettoyer une vanne RGE sans la démonter:
1. Rassemblez les produits de nettoyage nécessaires
Pour nettoyer votre vanne RGE, vous aurez besoin d’une serviette en microfibre propre, d’un nettoyant pour vanne RGE et de gants en latex. Le nettoyant pour vanne EGR est un produit corrosif, il est donc préférable de porter des gants pour nettoyer la vanne EGR. J’utilise personnellement le nettoyant pour vanne EGR LIQUIMOLY.
2. Localiser la vanne RGE
La vanne EGR est située à différents endroits sur différents véhicules. La vanne RGE est fixée au collecteur d’admission. En général, elle est située à l’arrière du moteur. Si vous n’avez pas d’accès direct à la vanne RGE sans retirer beaucoup de pièces, vous pouvez trouver l’accès le plus proche de la vanne RGE. Sur certains véhicules, le point d’accès le plus proche de la vanne RGE se trouve à travers le turbo.
3. Accéder à la vanne RGE
Accédez à la vanne EGR en retirant le couvercle. Faites très attention de ne pas perdre une vis ou un collier de serrage. Votre vanne EGR ne ressemblera peut-être pas à celle de la photo, mais je suis sûr qu’elle ne sera pas transparente.
4. Démarrez le véhicule et faites-le tourner à 2000 tours/minute
Démarrez votre véhicule et attendez qu’il atteigne la température normale de fonctionnement. Vous aurez besoin de quelqu’un pour s’asseoir dans la voiture et maintenir le régime à 2000 tours/minute. Le son du moteur va changer car, lorsque vous pulvérisez le nettoyant de la vanne EGR, le rapport du mélange air/carburant sera différent.
5. Vaporiser la moitié de la solution de nettoyage (250ml)
La solution de nettoyage de la vanne EGR que j’utilise est vendue dans une boîte de 500ml. Idéalement, je n’utilise que la moitié de la boîte. Veillez à pulvériser petit à petit. Vous ne voulez pas submerger le moteur. De courtes pulvérisations d’une seconde feront parfaitement l’affaire. Essuyez la vanne EGR et la zone environnante avec une serviette en microfibre.
6. Réinstallez le couvercle de la vanne EGR
Éteignez la voiture et attendez que le moteur refroidisse, puis réinstallez le couvercle de la vanne RGE et toutes les autres pièces que vous avez dû retirer pour accéder à la vanne RGE elle-même.
7. Recherchez les codes d’erreur sur le véhicule
À ce stade, le voyant de contrôle du moteur devrait s’éteindre de lui-même une fois que l’ordinateur aura reçu l’information que la vanne RGE a été nettoyée. Vous pouvez lancer un diagnostic pour vérifier et voir s’il y a d’autres codes d’erreur associés à la vanne RGE.
Signes les plus courants indiquant que votre vanne RGE doit être nettoyée
Il existe deux signes les plus courants indiquant que votre vanne RGE doit être nettoyée. Ces signes sont parfaits pour les personnes qui ne disposent pas d’outils d’analyse.
Si vous en avez un, vous pouvez lancer un diagnostic. L’outil de balayage indiquera tous les codes d’erreur liés à la RGE si la vanne doit être nettoyée ou remplacée.
Voici les signes les plus courants indiquant que votre vanne RGE doit être nettoyée:
1. Ralenti difficile
La fonction de la vanne RGE est de réduire les gaz d’émission émis par le véhicule. Les gaz d’émission sont remis en circulation dans le moteur par le collecteur d’admission pour être brûlés à nouveau dans la chambre de combustion.
Normalement, lorsque la vanne RGE est obstruée, le ralenti est irrégulier. La vanne RGE peut se bloquer en position ouverte, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant et une odeur de fumée pendant la conduite. Si cela se produit, vous échouerez à un test d’émission.
2. vanne EGR bloquée en position fermée
Généralement, ce problème est causé par un blocage et une accumulation de carbones. Si la vanne EGR est obstruée, il y a de fortes chances que le collecteur d’admission soit également plein de carbone.
Certains des symptômes d’une vanne RGE bloquée et fermée sont des bruits de tintement, de tapotement et de détonation, et un voyant de contrôle du moteur. Vous pouvez essayer de nettoyer la vanne RGE avec une solution de nettoyage. Si cela ne résout pas votre problème, vous devez remplacer la vanne RGE.
Quel est le meilleur nettoyant pour la vanne RGE ?
LiquiMoly est une société allemande qui fabrique de nombreux produits de nettoyage pour voitures. L’un d’entre eux est le produit de nettoyage de la vanne EGR. J’ai personnellement utilisé ce produit pour nettoyer ma vanne EGR sans la démonter. Il est de 500ml et vous pouvez l’utiliser pour nettoyer votre vanne EGR deux fois.
Le produit LiquiMoly de nettoyage de la vanne EGR n’endommage pas les joints du moteur. Il nettoie bien et est très facile à utiliser. Après avoir utilisé la moitié du produit de nettoyage, conservez-le pour votre prochain nettoyage de la vanne EGR.
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