Comment monter son Vélo soi-même?

Les vélos sont souvent divisés en morceaux séparés afin qu’ils puissent être emboîtés dans des cartons plus petits pour être livrés facilement. Ce qui signifie que vous devrez les remonter vous-même. La façon dont ils sont séparés dépend du fabricant, de la marque et du modèle. Si vous cherchez comment monter un vélo soi-même, il est toujours préférable de se référer au manuel du propriétaire pour des instructions précises. Une marque comme B’Twin, par exemple, vous oblige à monter le selle, le guidon, la roue avant et les pédales.

Comment désemballer un vélo?

1. Trouvez le manuel du propriétaire

Sortez le vélo de sa boîte. Mettez son emballage protecteur de côté. Avant de voir comment monter son vélo soi-même, localisez le manuel du propriétaire. Référez-vous aux instructions précises concernant votre vélo spécifique. Si vous n’avez pas de manuel du propriétaire, consultez le site Web du fabricant. Beaucoup y postent des instructions de montage.

Vous pouvez également consulter quelqu’un dans votre magasin de vélos local si vous avez des questions ou avez besoin d’aide supplémentaire pour assembler votre vélo.

2. Vérifiez si toutes les pièces sont incluses

Avant de commencer, assurez-vous d’avoir tout ce dont vous avez besoin. Vérifiez à nouveau le contenu de la boîte avec les pièces répertoriées dans votre manuel du propriétaire. S’il manque quelque chose, contactez le vendeur et prévenez-le.

Ne jetez rien avant d’avoir terminé. Des pièces plus petites peuvent éventuellement être cachées dans la boîte ou dans un emballage protecteur.

3. Préparez vos outils

Encore une fois, reportez-vous au manuel du propriétaire pour vérifier les outils requis pour l’assemblage. Les types d’outils nécessaires peuvent varier selon la marque et le modèle. Cependant, d’une manière générale, vous aurez probablement besoin de:

Clés Allen
Coupe-câbles
Tournevis cruciforme

4. Lubrifiez vos pièces

Consultez votre manuel pour savoir quelles pièces doivent être lubrifiées (et avec quel type de lubrifiant). Inspectez votre vélo pour localiser les pièces métalliques qui entreront en contact direct avec d’autres pièces métalliques. La lubrification sert à réduire les dommages dus au frottement et à la corrosion.

Comment monter la selle d’un vélo?

Repérez la marque d’insertion minimale. Inspectez le montant attaché à la selle. Repérez la marque qui indique jusqu’où cela doit être inséré dans le tube de selle pour atteindre la hauteur de sécurité maximale. Si vous le souhaitez, vous pouvez le placer plus profondément, mais laissez toujours un peu pour vous assurer que votre selle est solidement fixée.

Un tube de selle qui n’est pas insérée suffisamment profondément dans le tube peut facilement endommager ou détruire votre cadre si vous essayez de faire du vélo. Si vous souhaitez une selle plus haute, vous devrez en acheter une séparément avec un tube plus long.

1. Glissez la selle dans le tube

Tout d’abord, graisser le tube si ce n’est pas déjà fait. Glissez la selle dans le tube correspondant sur le corps du vélo. Poussez-le jusqu’à ce que la marque d’insertion minimale soit à l’intérieur du tube. Si la graisse n’est pas incluse avec votre nouveau vélo, une graisse étanche fonctionnera. Vous pouvez acheter cette graisse dans n’importe quelle quincaillerie.

2. Serrez et ajustez

Selon la marque et le modèle, il devrait y avoir un mécanisme de libération rapide à l’extérieur du tube de la selle ou un boulon. Quelle que soit le cas, serrez-le une fois que vous avez inséré le montant à la profondeur souhaitée. N’oubliez pas de bien la centrer afin qu’elle ne vous dérange pas lorsque vous roulez.

Comment monter le guidon d’un vélo?

1. Immobiliser le guidon

Avant de le fixer au corps du vélo, assurez-vous que le guidon ne peut pas bouger sur sa potence. Ajustez-le pour qu’il soit positionné en ligne droite. Serrez ensuite les boulons du tube pour le fixer dans cette position.

2. Inspectez les câbles

Si votre vélo a des câbles de frein ou de dérailleur attachés au guidon, donnez-leur une inspection rapide. Revérifiez pour vous assurer qu’ils ne sont pas emmêlés ou noués. Si nécessaire, défaites les nœuds ou les torsions.

3. Fixez le guidon au vélo

Lubrifiez le tube avec de la graisse. Repérez la marque d’insertion minimale sur la partie en forme de coin en bas. Insérez-le dans le tube correspondant du vélo. Assurez-vous que le guidon est aligné avec la fourche, puis serrez le boulon central de la potence.

Consultez votre manuel du propriétaire pour savoir lequel vous avez besoin pour fixer correctement votre guidon. Si vous n’avez pas de manuel, demandez conseil à quelqu’un de votre magasin de vélos local.

Comment monter la roue avant d’un vélo?

Assurez-vous que chaque pneu est monté correctement sur sa jante. Passez de chaque côté de la roue. Regardez le long des jantes. Vérifiez que les pneus sont placés uniformément sur les jantes. Ajustez-les si nécessaire.

1. Gonflez les pneus

Tout d’abord, trouvez leur pression d’air recommandée, qui devrait apparaître sur le pneu lui-même. Retirez ensuite leurs couverts et fixez la pompe de votre vélo à la valve. Gonflez-les lentement afin de ne pas dépasser la pression d’air recommandée et d’éclater votre pneu par accident.

2. Revérifiez la position des pneus sur les jantes

Une fois les pneus gonflés, donnez-leur un tour. Assurez-vous qu’ils sont toujours montés uniformément sur les jantes une fois qu’ils s’arrêtent. Sinon, libérez l’air, réajustez les pneus et répétez jusqu’à ce qu’ils soient dans la bonne position une fois gonflés. Replacez le couvert de valve lorsque vous aurez terminé.

3. Fixez la roue avant

Centrez uniformément la roue entre sa fourche et placez-la dans les pattes de la fourche avant. Ouvrez le frein pour le faire si nécessaire. Serrez chacun un peu à la fois, passez de l’un à l’autre en serrant un peu, et répétez jusqu’à ce que vous ayez terminé les deux. Vérifiez ensuite que la roue est toujours centrée entre les bras de la fourche.

De nombreux vélos ont un dégagement rapide sur la roue avant, ce qui permet une installation et un retrait faciles sans outils. Le levier de déverrouillage rapide étant ouvert, glissez la roue sur les bras. Serrez l’écrou à la main jusqu’à ce que vous deviez utiliser un peu de force pour fermer le levier.

Les instructions pour cette étape varient probablement le plus entre les conceptions. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour les étapes précises de votre roue spécifique.

Assemblage final du vélo

1. Fixez les pédales

Tout d’abord, identifiez laquelle doit être montée su quel côté en vérifiant les broches. Trouvez les marqueurs L et R respectivement. Utilisez la pédale L sur le côté gauche du vélo et la pédale R sur sa droite (ce serait votre gauche et votre droite lorsque vous êtes assis sur le vélo).

Vissez chaque pédale sur la ligne correspondante avec vos mains dans un premier temps (en tournant dans le sens horaire pour la pédale droite et dans le sens antihoraire pour la gauche). Ensuite, passez à la clé pour les serrer fermement en place lorsque vous approchez de la fin.

2. Essayez les le plateau et les pignons

Placez la chaîne sur le plateau et l’un des pignons de la roue arrière, soulevez le pneu arrière du sol. Tournez les pédales et passez tous les rapports de vitesse au fur et à mesure. Assurez-vous que chacun passe en douceur au suivant.

3. Vérifiez les freins

Repérez les plaquettes de frein. Gardez vos yeux sur ces derniers lorsque vous tournez vos pédales. Serrez le levier du frein et assurez-vous que:

Les plaquettes de frein entrent en contact avec la jante sans interférence. Les freins doivent reposer carrément sur la jante et ne doivent pas frotter sur le pneu lui-même lorsqu’ils sont engagés.
Chaque patin recule à la même distance du bord lorsque vous relâchez le levier.

4. Réglez les leviers et les réflecteurs

Tout d’abord, assurez-vous que les leviers de vitesses ou de frein sont bien positionnés sur votre guidon, à un angle de 45°. Pressez-les pour vous assurer qu’ils fonctionnent correctement. Placez ensuite les deux roues sur un sol plat.

Vérifiez les angles des réflecteurs avant et arrière. Si nécessaire, ajustez-les de sorte qu’ils soient au moins à 5 degrés inclinés vers le sol.

À ce stade, vous devez avoir terminé de monter son vélo soi-même. Cependant, inspectez votre travail étape par étape avant de commencer à rouler. Assurez-vous que vous n’avez rien oublié ou fait des erreurs.