Lorsque vous entendez votre moteur tourner proprement, cela signifie qu’il fonctionne généralement bien, mais pas pour longtemps. La courroie de distribution de votre véhicule peut avoir besoin d’être remplacée.
Reconnaître le moment de remplacement de la courroie de distribution vous évitera des pannes imprévues et des milliers d’euros en frais de réparation.
Qu’est-ce qu’une courroie de distribution ?
La courroie de distribution est un composant important de votre moteur. Son rôle est de coordonner le mouvement entre le vilebrequin et l’arbre à cames ; ce mouvement entraîne l’ouverture et la fermeture des soupapes à des moments précis, ce qui permet à votre moteur de fonctionner efficacement.
Il existe deux types de moteurs. Le moteur sans interférence et le moteur avec interférence. Lorsque la courroie de distribution se casse ou saute une dent sur le pignon, dans ce cas, vous entendrez peut-être notre expert déclarer que les soupapes et les pistons sont entrés en collision, déformant les soupapes.
Si la courroie de distribution est défaillante, le dysfonctionnement qui en résulte endommagera gravement votre moteur.
Lorsque vous retirez votre couvercle de distribution, vous ne verrez qu’une partie de la courroie de distribution. C’est pourquoi vous devez consulter votre manuel du propriétaire pour savoir si elle doit être remplacée. L’intervalle de kilométrage conseillé pour la marque et le modèle de votre véhicule se trouve dans votre manuel du propriétaire.
À combien de kilomètre changer la courroie de distribution?
La courroie de distribution doit être changée tous les 100 000 km ou bien tous les 5 ans mais cela dépend du constructeur et du modèle du véhicule. Elle doit également être remplacée si votre voiture a entre 6 et 10 ans, même si elle roule très peu.
Comment savoir si la courroie de distribution est à changer?
Si vous avez l’une de ces préoccupations, il est peut-être temps de remplacer votre courroie de distribution.
1 – Le moteur ne démarre pas
Il peut y avoir un certain nombre de raisons pour lesquelles votre automobile ne démarre pas. Il se peut aussi que la courroie de distribution doive être remplacée. Une courroie de distribution endommagée n’entraîne aucune compression entre les composants du moteur, ce qui rend le démarrage impossible.
2 – Vous entendez des bruits étranges
Un autre mauvais signe, c’est quand vous entendez des sons étranges émis par votre moteur, comme des grincement, craquelures. couinement, de fortes vibrations et des bruits métalliques.
3 – L’huile fuit du moteur
La pompe à huile, les nombreux joints et le RTV sont destinés à protéger le moteur contre les fuites d’huile au-delà de la courroie de distribution. En ce qui concerne les frais de réparation, il s’agit peut-être de l’une des fuites d’huile les plus coûteuses.
4 – Le carnet d’entretient et de réparations
L’historique des réparations de votre véhicule peut fournir des informations sur l’état de votre courroie de distribution. Si votre véhicule a entre 6 et 10 ans et que la courroie de distribution n’a jamais été entretenue, il est peut être temps de prévoir une visite chez votre garagiste préféré !
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