Différence entre ampoule h4 et h7?

Difference entre ampoule h4 et h7

Elle est soit au Xénon, soit à iode mono-filament, soit à LED. Si elle est au Xénon, l’ampoule H7 est composée d’un mélange gazeux et ne contient pas de filament. Si elle est à iode, elle a une puissance supérieure de 30 % par rapport à une H4 classique qui elle, possède 2 filaments.

Quel type d’ampoule pour ma voiture?

Sur les voitures anciennes vous devez avoir des ampoules H7 halogènes, c’est le standard en règle général. L’éclairage xénon s’oriente sur les grosse berline avec un éclairage plus lumineux. Il faut savoir qu’une ampoule xénon, diffuse un flux lumineux de 3200 lumens ce qui reste énorme pour une si petite ampoule.

Quelles sont les meilleures ampoules H4?

Les ampoules de phare Novsight H4 10000LM 60W offrent une lumière vive supérieure avec les puces LED TX-CSP. Il consomme très moins d’énergie mais offre la même lumière que les ampoules à tête standardisées.

Comment fonctionne une ampoule H4?

La particularité de l’ampoule H4 est l’utilisation d’un double filament, l’un pour les feux de croisement et l’autre pour les feux de route. Une coupelle placée contre l’un des filaments permet d’obtenir la fonction « croisement ».

Comment savoir si ampoule est grillée voiture?

Utilistaion du multimètre

Puis placez l’autre pointe de touché sur le cul de l’ampoule. Si sur votre multimètre, les chiffres bougent puis redescendent à 0, alors l’ampoule est bonne. Mais si les chiffres ne bouge aucunement, elle est grillée !

Quelle ampoule pour ma moto?

En parlant du prix, la H7 LED a un prix un peu cher comparé à celui du H4. Maintenant les ampoules LED spécifiques pour les motos sont mises en vente pour concurrencer le H4 et le H7 considérées comme des supports traditionnels.

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