Le variateur permet le changement de rapport de réduction de la transmission lors de l’accélération. Le changement du variateur est une étape importante dans la personnalisation d’un maxi-scooter. Il permet d’accorder les différents éléments de la variation afin de donner un coup de fouet salutaire à l’ensemble.
Quand changer les galets d’un scooter?
Lorsqu’ils s’abîment, ils perdent de la matière et du poids, ce qui entraîne des pertes de puissance du scooter. Si à l’accélération vous constatez des à-coups et si vous entendez des bruits de cliquetis au niveau du variateur, c’est sans doute signe que les galets doivent être changés.
Comment savoir si un variateur est HS?
Pour vérifier le cordon d’alimentation, débranchez les deux fils au bornier d’entrée du variateur et reliez-les entre eux (circuit fermé). Connectez un ohmmètre aux deux broches de la fiche : il doit indiquer « 0 » ohms. S’il affiche « ∞ » (l’infini), c’est que le fil est interrompu. Il faut alors remplacer le cordon.
Comment remonter un variateur de scooter?
Retirez la courroie du variateur en la poussant derrière, puis faites glisser le variateur sur l’axe du vilebrequin en le prenant bien par derrière pour éviter de faire tomber les galets. C’est le moment de s’occuper du remplacement. A gauche, le Polini Speed Control, à droite celui d’origine.
Quel est le meilleur variateur pour booster?
Le variateur Polini Hi-Speed a été développé et conçu pour les configurations moteur d’origine et légèrement équipées (kits 50 et 70 de gamme sport) sur lesquelles il garantit une meilleure accélération (montée en régime optimisée) et une vitesse de pointe légèrement supérieure à l’origine.
Comment savoir si les galets sont trop lourd?
Si tes galets sont trop lourds (10-12 grs) ton moteur n’aura pas le temps de prendre les tours suffisants pour entrainer ton scoots, a l’inverse, s’ils sont trop legers ton scoot prendra des tours direct mais mettra du temps a prendre de la vitesse.
Comment choisir ses galets sur son scooter?
Le meilleur façon de choisir ces galets c’est de faire des essais ! Il faut une bonne panoplie de valeurs. En suite en change les combinaisons de façon a augmenter (ou réduire) le poids totale par 1 ou 2 g (pour config modeste) ou 0.5 g total à la fois pour config poussé.
Pourquoi changer les galets d’un scooter?
Comme la courroie et les différentes poulies, les galets constituent des éléments essentiels au bon fonctionnement du scooter. Ils sont donc sujets à une usure régulière, et il convient de les remplacer pour maintenir le véhicule dans un bon rapport d’efficacité et de performances.
Quand changer courroie variateur voiture sans permis?
La courroie variateur est une pièce d’usure des voiturettes. Elle doit être remplacée à intervalles réguliers car si les intervalles de maintenance sont dépassés, il est possible que la courroie se déchire sans prévenir, ce qui entraîne dans tous les cas une immobilisation de votre voiture sans permis.
Comment demonter variateur boite Aixam?
Démonter la courroie de transmission
Un accès est prévu à gauche derrière l’amortisseur pour accéder à l’écrou au centre du variateur: insérer l’extension du cliquet pour accéder à l’écrou du variateur. Placer la clé à cliquet et bloquer la rotation de la poulie du variateur avec une clé puis dévisser.
Quel galet pour booster d’origine?
Voici un jeu de galet d’origine Yamaha pour scooter MBK Booster et MBK Nitro. Ce jeu de galet est composé de 6 galets de 5,0 grammes chacun. Ces galets d’origine de 5,0 grammes vous permettront de garder votre transmission de scooter MBK et Yamaha d’origine.
Comment démonter un variateur?
Afin de démonter facilement le variateur, il faut se munir de la clé de variateur Easyboost, équipée des 4 vis M8 et des 4 écrous M8. Celle-ci va permettre de bloquer le variateur afin de pouvoir desserrer l’écrou à l’aide d’une clé à pipe ou d’un cliquet.
Comment changer un variateur?
Comment installer un variateur de lumière ?
- Coupez d’abord le courant de l’installation.
- Étape 1 : Démontez l’interrupteur en place.
- Étape 2 : Retirez les fils électriques.
- Étape 3 : Raccordez les fils au nouveau variateur.
- Étape 4 : Installez l’écovariateur dans le boîtier.
- Étape 5 : Montez la plaque de finition et allumez !
- Choisissez vos interrupteurs.
Comment augmenter la vitesse d’un scooter?
Allégez le cadre au maximum afin d’améliorer accélération et reprise :
- Supprimez les accessoires en métal inutiles comme l’aileron (si vous roulez en solo) ;
- Optez pour une béquille latérale et supprimez la béquille centrale qui pèse généralement près de 3kg ;
C’est quoi un variateur scooter?
Le variateur, c’est un peu schématiquement la boîte à vitesse de votre scooter, mais ce sont des vitesses automatiques, car comme vous l’aurez remarqué sur votre fiche technique, le variateur de votre scoot’ prefere est automatique du fait que des petites masses se déplacent à l’intérieur lorsque la poulie tourne plus
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