1) Le contrôle est effectué en fonction de la température extérieure. 2) Mettre la ventilation à 50 % (1). Fermer les aérateurs latéraux (2) et placer la répartition de l’air sur les aérateurs centraux. Positionner le niveau de confort au minimum au plus froid (3).
Comment savoir si ma clim de voiture est vide?
SI il n’y a pas de pression, autrement dit, vous ne sentez aucun déplacement d’air en provenance du port de service, on peut en déduire que le côté basse pression est vide. Il y a 99.99% de chances que le côté haute pression soit également vide.
Pourquoi ma clim de voiture ne fait plus de froid?
Fuite de gaz dans le circuit au niveau d’une canalisation, le gaz s’échappe et on perd la pression dans le circuit Plus de pression = plus de détente possible. Compresseur HS : comme la fuite la conséquence sera de ne plus pouvoir compresser le gaz, et donc il n’y aura plus de froid par le biais de la détente.
Comment savoir si on doit recharger sa clim?
De manière générale, une climatisation doit être rechargée lorsqu’elle a été sujette à une fuite ou à une réparation, et vérifiée tous les deux ans. Dans les autres cas, seul un changement du filtre de climatisation suffit à faire perdurer le système de climatisation.
Quelle est la pression dans un circuit de climatisation de voiture?
Le réfrigérant, sous forme gazeuse, est comprimé à une pression pouvant atteindre 30 bars (pression initiale d’environ 3 bars). Le fluide est alors à une température de 80 °C. La puissance du compresseur est dépendante du régime moteur.
Comment diagnostiquer une panne de climatisation?
Diagnostiquer panne et problème de climatisation de voiture
- Absence totale d’air froid avec ventilation fonctionnelle et non enclenchement du compresseur. Causes possibles :
- Air peu froid et puissance de ventilation correcte et compresseur enclenché Causes possibles :
- Puissance de ventilation habitacle faible. Causes possibles :
- Absence de ventilation habitacle.
Pourquoi la clim de ma voiture ne fonctionne plus?
Un condenseur défaillant ; Un détendeur qui ne fonctionne plus ; Une poulie, un embrayage de poulie ou un compresseur HS ; Des capteurs qui ne fonctionnent plus.
Comment contrôler le compresseur de clim?
2.2.1. La première méthode du contrôle du compresseur
- Coupez l’électricité alimentant le climatiseur afin de ne pas vous électrocuter en vérifiant le compresseur.
- S’il n’y a pas un commutateur, mettez en position d’extinction le disjoncteur contrôlant l’électricité dans la zone où se trouve le clim.
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