Cette alternative est temporaire et permet un dépannage rapide. Seulement cinq minutes sont nécessaires pour arriver à une pression de 2 bars, vous pourrez ensuite rouler à environ 80km/h sur 200 kilomètres avant de changer ou de faire réparer votre pneu.
Est-ce qu’on peut rouler avec une roue de secours?
Avec la roue de secours classique, il est possible de rouler un peu à la vitesse que l’on souhaite, sous condition que la pression des 4 pneumatiques soit égale. Si la roue de secours est un peu sous-gonflée ou si vous ignorez sa pression, il faut réduire votre vitesse à 60-70 km/h de façon à éviter tout problème.
Quelle roue de secours?
Quelle roue de secours choisir ?
- la roue galette.
- le pneu temporaire compact (plus petit, muni d’une bande de roulement peu profonde et généralement gonflé à 60 psi) et le pneu temporaire pliant (rare, et plutôt compliqué à mettre en place).
Pourquoi il n’y a plus de roue de secours?
La roue de secours ou « pneu de secours » est de plus en plus souvent abandonné par les constructeurs, principalement pour réduire les coûts. Pour le malheur des conducteurs Un pneu qui crève, on a presque tous déjà connu ce cas. Ça arrive bien plus souvent qu’on ne le pense et surtout jamais lorsqu’on l’a prévu.
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