Après avoir fait du modélisme pendant des années, y compris des voitures, des navires de guerre et des avions de chasse, rien n’a amélioré la qualité visuelle et le réalisme de mes modèles qu’en utilisant un aérographe. J’ai commencé à m’intéresser à l’aérographie pour les maquettes et les miniatures que je crée après avoir vu une scène de bataille créée par un ami. C’était tellement incroyablement réel.
J’ai commencé à chercher le meilleur aérographe de modélisme pour débutant que je pouvais trouver. Mais j’ai rapidement réalisé qu’il y avait beaucoup à apprendre avant de faire un achat. Je n’avais pris ma décison finale qu’après avoir passé des jours de recherche vu les différents types d’aérographes disponibles. Ces recherches était inestimables et je devais en savoir autant que possible sur les techniques et les styles utilisés.
Il existe tellement de modèles d’aérographes qu’il est difficile pour un débutant de savoir lesquels sont les meilleurs. Et avec le flot de modèles de copie, cela rend les choses particulièrement difficiles. C’est pourquoi nous avons créé ce guide pour vous informer sur les deux marques les plus prisés par les amateurs et les professionnels de modélisme sont Iwata NEO CN et Harder & Steenbeck.
Une chose que vous devez savoir, c’est que l’art du modélisme et l’aérographie des miniatures prend beaucoup de temps et de pratique. Cela ne devrait décourager personne car il s’agit d’une activité extrêmement agréable et gratifiante.
- Buses/aiguilles : 0,35 mm
- Godets : 1,85 ml / 9.85 ml
- Joints : en téflon
- Raccord : 1/8e
- Couleur : gris argent
- Buses/aiguilles : 0,2 mm
- Capacité du godet : 2ml
- Cordon d’arrivée d’air : non fourni
- Coffret : entrée de gamme
- Couleur : multicolor
- Buses/aiguilles : 0,2 mm + 0,4 mm
- Godets : 2 ml + 5 ml
- Connexion rapide intégrée
- Coffret : exclusif
- Système d’écoulement + aspiration
- Buses/aiguilles : 0,2 mm + 0,4 mm
- Godets : 2 ml + 5 ml
- Joints : en téflon
- Système d’écoulement + aspiration
- Raccord : 1/8e
- Coffret : exclusif
Comment choisir un aérographe pour débutants?
Tous les outils (quelque soit leurs fonctions) répondent à un besoin propre à l’utilisateur. En d’autres termes et étant débutant, trouver le meilleur aérographe pour VOUS est une décision personnelle. Mais sur la base de notre expérience, voici les critères cruciaux que vous devez prendre en compte si vous envisagez faire l’accisition d’un aérographe.
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- Le type d’aérographe
- L’alimentation en peinture
- La taille du godet
- La marque
- La taille de la buse et de l’aiguille
- La facilité d’entretien
- L’ergonomie
- Le prix
Ne vous en faites pas, on va tout discuter en détails.
AĂ©rographe Ă simple action ou double action?
L’action d’un aérographe décrit simplement comment la peinture et le flux d’air sont libérés par la gâchette. Cela détermine le contrôle que vous pourriez avoir lors de la peinture de vos modèles.
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Simple action
Ce type d’aérographe vous permet de contrôler seulement le débit d’air en appuyant sur une gâchette. Ce type est parfait pour les débutants puisqu’il est simple à utiliser et facile à entretenir. Cependant, un aérographe à simple action ne fournit pas assez de contrôle sur votre pulvérisation de peinture. Vous devez donc ajuster la profondeur de l’aiguille dans la buse pour avoir l’effet désiré.
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Double action
Ce type d’aérographe a un déclencheur qui a deux actions pour contrôler le débit d’air et le volume de peinture avec la même gâchette. La première action en appuyant sur la gâchette permet à l’air de circuler à travers l’aérographe. En deuxième action, vous pouvez faire glisser la gâchette vers l’arrière, ce qui permettra à la peinture de s’écouler. Plus vous poussez vers le bas, plus vous aurez de flux d’air. Et plus vous tirez vers l’arrière plus vous aurez de peinture. Cela permet plus liberté mais nécessite beaucoup pratique pour maitriser cette technique.
Alimentation par gravité ou par aspiration?
Un des facteurs importants dans le choix d’un aérographe de modélisme pour débutant est la façon dont la peinture est alimentée. Par gravité ou par aspiration. Les deux méthodes ont des avantages et des inconvénients. Donc, choisissez la méthode qui convient le mieux à vos besoins et à votre utilisation.
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Aérographe à alimentation par gravité
Dans cette méthode, la peinture est alimentée depuis le réservoir de peinture situé en haut de l’aérographe. Par effet de gravité, la peinture descend dans la chambre d’atomisation de l’aérographe. Les aérographes à alimentation par gravité permettent une pression d’air de travail plus basse, ce qui peut être un avantage pour les débutants lors de la peinture de lignes fines et de détails sur des figurines miniatures tout en évitant une sur-pulvérisation.
Le seul inconvénient de ce système est la plus petite taille du godet de la peinture. Selon votre projet, la petite taille du godet peut vous obliger à recharger souvent votre approvisionnement en peinture lors du modélisme à plus grande échelle.
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AĂ©rographe Ă alimentation par aspiration
Les aérographes alimentés par aspiration ont un flacon de peinture attaché en-dessous. La peinture est alimenté par le biais d’un reliant le flacon à la chambre de la pulvérisation. Lorsque la gâchette est actionnée, l’air qui est sortant aspire avec lui la peinture et les deux se projettent ensemble hors de l’aérographe à travers la buse.
Les aérographes alimentés par aspiration permettent généralement une plus grande quantité de stockage de peinture. Par conséquent, plus de temps sans avoir à remplir le godet de nouveau. Cependant, ils nécessitent un temps de nettoyage et d’entretien légèrement plus long.
Aérographe à mélange interne ou externe?
La façon et l’endroit où la peinture se mélange à l’air sont des facteurs important lors de l’atomisation. Cela aura un impact sur résultat final de la finition de la peinture. En plus d’affecter la finition, le mélange interne nécessite également une étape de nettoyage supplémentaire, bien que cela soit minime.
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Aérographe à mélange interne
On parle de mélange interne lorsque la peinture pénètre dans la chambre d’atomisation d’un aérographe et se mélange à l’air. Cette pulvérisation de peinture interne produit généralement une finition plus lisse et plus fine, ce qui est préférable pour le modélisme surtout pour les débutants.
Il faut souligner tout de même que pour ce type, vous aurez une étape de nettoyage supplémentaire, bien que cela n’est pas considéré comme un inconvénient décisif.
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Aérographe à mélange externe
On parle de mélange externe lorsque la peinture ne pénètre pas dans l’aérographe. Au lieu de cela, la peinture coule le long de l’extérieur de la buse et est ensuite atomisée avec l’air dès que le flux d’air sort de la buse.
Les aérographes mélangés à l’extérieur produisent généralement une finition qui n’est pas aussi lisse. Cela peut être quelque peu résolu en expérimentant avec votre mélange de peinture jusqu’à ce que vous obteniez ce qu’il vous faut.
Quels sont les composants d’un aérographe?
Un aérographe de modélisme pour débutants n’est aussi performant que si ses composants et les accessoires qui l’accompagnent sont de bonne qualité.
Les pièces s’usent avec le temps et doivent être remplacés de temps en temps. C’est pourquoi il est judicieux de choisir une marque de bonne réputation qui vous permettra d’accéder facilement aux pièces de rechange.
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Les aiguilles
Les aiguilles d’aérographe vont déterminer la largeur de la pulvérisation. Plus l’aiguille est petite, plus les points ou les lignes que vous pourrez réaliser seront fines, mais ce n’est que dans une certaine mesure. Car, cet effet diminuera au fur et à mesure que le diamètre de l’aiguille diminue trop.
Les aiguilles très fines peuvent également causer des irrégularités si vous utilisez des mélanges de peinture plus épais comme les peintures acryliques et certaines peintures émail. Si vous etes dédutant et que vous faites du modélisme, la meilleure taille d’aiguilles à commencer avec est de 0,5 mm, car cela produira une excellent pulvérisation.
Notez également que la combinaison aiguille / buse déterminera l’effet final. Avec un peu de pratique, vous déterminerez ce qui vous convient le mieux. De manière générale, utilisez des aiguilles plus grandes (0,5 mm et plus) pour des travaux assez simples et des aiguilles plus petites (moins de 0,5 mm) pour des projets qui nécessitent plus de précision. Bien que l’expérience puisse parfois surmonter ces limitations.
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Les buses
Pour la buse, il y a également des considérations à prendre en compte. Les buses courtes projettent une pulvérisation plus large qui peut couvrir plus de surface. En revange, les buses étroites et plus longues produiront des lignes de pulvérisation beaucoup plus étroites, favorisées pour des travaux de précision. La plupart des buses sont vendues en kits avec une aiguille compatible mais si vous achetez la buse seule, assurez-vous de sa compatibilité.
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Le compresseur
Toutes les source d’air comprimé sont bonne à utiliser avec un aérographe, même les canettes d’air comprimé jetables. Mais la source la plus fiable et la plus pratique sera généralement un compresseur. Il s’agit sans doute de l’un des équipements les plus importants en dehors de l’aérographe lui-même.
Le compresseur d’aérographe doit fournir une alimentation stable en air tout en maintenant une pression et un débit d’air constants. Ceci est important pour pulvériser les lignes de peinture les plus fines et les plus précises. Toute fluctuation, qu’il s’agisse de chutes de pression ou d’impulsions, entraînera des irrégularités.
En plus de fournir une pression et une alimentation constantes, préférez un compresseur silencieux. Rien ne peut être plus gênant lors de la peinture que d’avoir à faire face à un compresseur bruyant qui se déclenche et s’arrête toute les deux secondes.
Comment entretenir votre aérographe?
Si vous êtes débutant, prenez l’habitude de nettoyer soigneusement votre aérographe si vous voulez lui assurer une longue durée de vie.
L’ennemi n° 1 de presque tout les métaux est l’humidité. Assurez-vous donc que votre aérographe soit exempt de toute humidité après chaque utilisation pour diminuer l’effet de la corrosion sur les pièces intérieures de votre aérographe.
En plus de garder l’appareil toujours propre, un kit de pièces de rechange est fortement conseillé d’en avoir sous la main. Dans ces kits vous trouverez généralement divers joints, bagues et ressorts qui composent les pièces internes d’un aérographe.
La dernière astuce consiste à se procurer un nettoyeur à ultrasons peu coûteux pour nettoyer l’aérographe après chaque session de peinture.
